Appio Claudio -le stade de l’italien neoreaslimo

Les films néoréaliste de l’après-guerre nous montre le paysage d’une zone non construite à proximité des usines de Cinecittà. Souvent, l’arrière-plan des scènes reconnaît le dôme de l’église voisine de Saint Jean Bosco (Don Bosco), puis toujours seul dans la campagne. Par exemple, Pier Paolo Pasolini, dans son film Mamma Roma, a choisi la zone où se trouve maintenant la paroisse de Saint-Polycarpe de faire de nombreuses scènes dans le film.

Le quartier a été construit essentiellement dans les années cinquante grâce aussi à l’INA-Casa. La création de l’arrondissement a été suivie par un ralentissement de la croissance de l’infrastructure. La zone a été, dès le début, en proie à des problèmes de petite délinquance et les conflits entre les résidents locaux et les établissements, connus à l’époque de l’année les habitants des 60/70 bidonvilles, ils étaient des nomades ou des régions telles que Abruzzes , Molise et de la Calabre. Ils dormaient sous la Felice aqueduc, où ils avaient construit de petites maisons ont également été appelés casernes. C’est précisément dans ces bâtiments de fortune qui se tenaient derrière la paroisse de Saint-Polycarpe, un prêtre du nom de Don Sardella construit la première école pour ces personnes. Le démantèlement de cette communauté a commencé dans les années soixante-dix avec l’occupation de la paroisse de Saint-Polycarpe et de la répartition des appartements grâce aux efforts du curé de la paroisse à cette époque évêque Sixte Gualtieri, une partie des déplacés sont allés vivre dans des appartements à Ostia Lido , d’autres dans des appartements près de la paroisse.

Aujourd’hui, la zone est appelée entièrement rénové Parc Aqueduc, car ils sont différents l’un de l’époque romaine (IVe siècle), l’aqueduc Claudien, un deuxième a été restauré par le pape Sixte V Peretti Felice au XVIe siècle et cela s’appelait Felice aqueduc. En 1980, une forte impulsion au développement urbain a été donné par l’ouverture de la ligne A du métro de Rome, qui est vital pour le quartier. L’achèvement des travaux a eu lieu en vingt ans, entre les interruptions, les blocs de la route près de la gare et de la controverse. Toujours revenir aux années quatre-vingt interventions pour améliorer le parc, avec la démolition des baraques derniers. En 2007, les derniers jardins viol à l’intérieur du parc ont été démantelés, la restauration de la beauté et de la libre utilisation de tous les citoyens d’un parc avec d’importantes richesses archéologiques.

Depuis le début de notre siècle, la population de l’inconfort des poursuites du district en raison d’une augmentation significative du trafic et de l’air en milieu urbain. L’augmentation des vols à destination de l’aéroport de Ciampino à proximité est due à la politique de vols à bas prix.